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赛车应用 产品

适用于 1 级方程式竞赛的产品

  • 双流量微型伺服阀:穆格E024系列双流量微型伺服阀是基于现有的标准系列E024的特殊发展。它具有双流量增益的液压特性。可以极大地改进赛车运动关键应用中的分辨率和响应如:换档选择鼓定位、离合器控制(位置/压力〕及节气门控制。
  • 微型伺服阀:穆格高流量E024系列伺服阀是基于现有的标准微型伺服阀的进一步发展。在重量和尺寸维持不变的条件下,流量可达7升/分,压降条件70巴。使得该伺服阀可以用于高功率水平应用领域如换档和刹车动作。
  • 定制旋转动力转向阀:专门设计用于赛车运动,该阀采用了两个同心套,它们由转向柱载荷路径中的扭矩条相连接。根据所采用扭矩的不同,内套和外套之间会发生转换。从而打开了流量测量端口,将高压油直接引导到辅助作动器的一侧。穆格可对此装置进行定制设计,以确保其符合具体的客户规范要求。
  • 微型伺服作动器
  • 燃油控制阀

适用于越野拉力赛车的产品

  • E050 Cartridge DDV Proportional Valve: A Motorsport development of the established Moog D633-7 design. This Proportional Direct Drive Valve (DDV) uniquely uses a linear motor to actuate the flow spool. The DDV technology achieves the robust function of a proportional valve with the speed and accuracy of a servovalve. This miniature valve has a flow capability of up to 18 L/min, meeting the requirements of the majority of Motorsport applications. The cartridge design permits compact packaging on applications where multiple valves are required to be mounted in a single manifold. The robust mechanical design is optimized to meet the extreme performance and environmental demands of the Motorsport industry.
  • 耐高温阀:穆格为 E050 微型伺服阀系列提供可供选择的多种耐高温线圈。这些线圈可大大提高阀对环境的适应能力,使其最大工作温度可达 165°C。伺服阀配上这些线圈后更是如虎添翼,会使苛刻环境中的操作具有更大的安全性。
  • 定制旋转动力转向阀:专门设计用于赛车运动,该阀采用了两个同心套,它们由转向柱载荷路径中的扭矩条相连接。根据所采用扭矩的不同,内套和外套之间会发生转换。从而打开了流量测量端口,将高压油直接引导到辅助作动器的一侧。穆格可对此装置进行定制设计,以确保其符合具体的客户规范要求。
  • 变速箱换档阀:穆格 50 系列变速箱换档阀现已上市,其流量已增大,在 70 bar 压降下的流量从 4.8 提高到 10.0 l/m 。在齿轮转换期间,可能会缩短齿轮选择时间。恢复流量也被提高了,这样可能会缩短多次下行转换的时间。

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